纵然城市的道路越修越宽，但是困扰城市交通发展的交通拥挤、事故救援、环境污染、能源短缺等等“老难问题”依然顽固不减。据公安部交管局统计，截至2017年3月底，全国机动车保有量突破3亿辆；机动车驾驶人超3.64亿人，未来的道路资源将会面临更大压力。

    目前，智能交通企业都在积极尝试解决这些问题。在物联网、人工智能等新技术兴起之际，智能交通行业随之踏入市场需求快速扩容阶段，并因良好的市场效益，被地方政府当作是新的经济增长点。智能交通逐渐从概念走向现实，也意味着其前景日益明朗，发展形势大好。

    智能交通行业发展历程

    国内智能交通的发展历程，主要经历了五个阶段，即“九五”之前、“九五”期间、“十五”期间、“十一五”、“十二五”。 

    经过五个阶段的发展，我国智能交通行业呈现出三大特点：

    首先，智能交通应用发展迅速。目前我国智能交通在集成应用方面已经跻身国际先进水平，北京、上海、广州、深圳等城市已经建成了具有国际先进水平的智能化交通管理系统。

    其次，政策扶持力度不断加大。我国在智能交通行业发展方面，与政府在政策层面的大力支持密切相关。换言之，政策的支持是智能交通行业得以迅速发展的有力推手。 

    最后，智能交通体系不断完善。智能交通体系的完善表现在技术标准日益完善、智能交通产业初具规模等方面。在技术标准上，我国初步完成了国家智能交通系统的标准体系，为智能交通的规范化发展提供了有力保障；在市场规模上，经过多年发展，我国智能交通产业初具规模，目前市场规模已经超过700亿元。

    智能交通行业发展前景

    智能交通作为一个新经济增长点的战略新兴产业，具有良好的市场效益，其市场前景十分广阔。在安防领域的应用范围也非常广阔，仅以机场为例，全国大中型机场约100余个，按照每个机场建设10-20公里围界计算，市场容量就将在50亿元以上。

    预计未来5年中，中国将在200个以上的大中型城市建立城市交通指挥中心。中心将集公安交通GIS综合业务管理、视频监控、信号控制、交通信息检测、GPS车辆定位、通信调度指挥及交通信息发布等系统于一体。

    结合未来市场需求分析以及相关规划，未来几年我国智能交通行业有望保持20%左右的市场规模增速，预计到2021年的市场规模将超过880亿元。

    相较于发达国家，影响我国智能交通行业发展的关键在于非技术因素。目前，国内的智能交通行业大部分都是中小型企业，有实力的企业不多，需要政府在体制方面创新、在政策方面超前，使我国的智能交通企业在技术、资金、人才等方面得到真正的扶持，从而在市场上真正发挥作用。

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